“我一次性购置了5辆中国重汽豪沃TX7燃气车,按照目前车辆的经济表现,2年就能回本。”裴师傅告诉记者。

在油价高涨、运价低迷和“双碳”政策的驱动下,天然气重卡已成为众多物流从业者的新选择。作为拥有20年驾龄的老司机,裴师傅凭借前瞻性的眼光和敢于出手的魄力,早早将目光锁定在了豪沃燃气重卡上。

裴师傅分享道:“虽然我使用过很多品牌的重卡,但中国重汽的产品在可靠性和经济性方面一直表现优秀。这次购车是经过朋友介绍并且在严格考察后做出的决定。”2023年7月,裴师傅一次性购置了5辆豪沃TX7燃气车,现在车队中的7辆车都是中国重汽品牌。

俗话说,不能把鸡蛋放在一个篮子里,可裴师傅却坚定认为自己“押宝”成功。他表示:“煤炭运输拼的就是车辆的承载力与经济性,豪沃TX7燃气车经济性、可靠性和舒适性都远远超出了我的期待,承载能力更是没得说。”

豪沃TX7燃气车经济优势明显 2年还完全部贷款

由于煤炭运输工作环境恶劣,加之运价持续走低,利润越来越少,选对运输车是盈利的关键。

自从2016年成立祁县鼎业汽车运输有限公司,作为“掌门人”的裴师傅在车辆运营成本方面越发精打细算。“在标载情况下,豪沃TX7天然气重卡百公里气耗30公斤左右,相比之前用的车低2～3公斤。按照从山西到河北往返一趟1000公里算,燃气车一趟能够省下将近300元,每辆车每个月大概跑10趟,5辆车每个月就能省下15000元,省下来的可都是纯利润。”裴师傅说。

在运输行业中,车辆可靠性至关重要,发动机作为整车的“心脏”,其性能对整车的表现起着关键作用。“这么多年,我驾驶过多个品牌的重卡,也亲身体验过各种品牌的发动机,但是潍柴的机子表现最好。”据悉,豪沃TX7 480马力燃气车搭载了原装原配无极S动力链,由潍柴WP13NG天然气发动机+全新一代S-AMT16变速箱+MCY车桥共同组成,综合气耗较竞品节省15.5%。配合中国重汽针对整车匹配的全球独有S-IEC燃气智控技术,可充分发挥发动机54.16%热效率的节气优势。

煤炭运输属于重货运输,因此承载能力决定了车辆赚钱能力的上限。据裴师傅描述,豪沃TX7天然气重卡整车自重低至7.9吨,相较之前,能多拉1～2吨货,相当于每辆车每趟还能多赚400元,粗略计算下来,5辆车每个月能多赚20000元。

对于裴师傅而言,豪沃TX7天然气重卡在使用过程中所体现的经济性优势,充分诠释了其“创富利器”的实力。“当时购买车辆的时候,费用的70%是贷款,根据目前的经济表现,预计2年的时间就能还完所有贷款。”裴师傅表示。

中国重汽:贴心“亲人服务” 运输无忧新体验

煤炭运输,出勤率为王。裴师傅信赖中国重汽,不仅因为车辆品质,更因那份“亲人般”的售后服务。裴师傅回忆说,“我印象最深的,是有一次车辆突然坏在高速上,我们的司机立刻拨打了中国重汽的400电话,他们立即派出附近服务站维修人员前来救援。经过检修,他们很快发现了故障,恰巧这家服务站没有该配件,经过5天的紧急调配,配件终于到位,而超出维修期的2天也得到了厂家的误工赔偿。通过这件事,我觉得重汽非常负责,真正把用户生意当成自家事。”

的确,中国重汽的“亲人服务”政策,不仅考虑到用户的痛点,更是从服务站的关切点出发,为用户解决运输途中遇到的问题。裴师傅表示,“自从用上豪沃TX7天然气重卡,豪沃的服务人员就一直关注我的运营情况,经常打电话回访,非常热情。”

此外,司机出身的裴师傅更加理解重卡司机的辛苦。裴师傅说:“我们虽然属于中短途运输,但是在追求时效性的当下,每天开车十几个小时还是非常辛苦的。豪沃TX7天然气重卡采用的是航空级座椅,不仅让行车震荡感降至最低,而且其通风加热功能更是保障了驾驶的舒适性。”

凭借着“一手降成本,一手提利润”的妙招,豪沃TX7天然气重卡已然成为裴师傅的“心头好”。“自从用了豪沃TX7天然气重卡,让我们省时、省心、更省钱,无形中提升了运输收益,创造了更多价值。”裴师傅说。